오프로드 안전사고의 상당 부분은 차량이 갇혀 구조될 때 발생합니다. 최근에는 만리장성 총의 견인 고리가 부러지는 영상을 통해 모두가 상영되었다고 생각합니다. 구조 안전의 관점에서 모든 예방 작업이 이루어지면 차량에 문제가 있든 없든 최소한 개인의 안전은 보장될 수 있습니다. , 단지 행운이 아닙니다. 윈치는 오프로드 차량을 위한 더욱 강력한 보증 장비입니다. 합리적으로 사용하면 자연스럽고 단순하며 효율적이며, 절반의 노력으로 두 배의 결과를 얻을 수 있습니다. 부적절하게 작동하면 숨겨진 위험이 많이 있습니다. 많은 라이더가 차량에 윈치를 설치했지만 특정 작업은 기본 접이식 로프로만 제한됩니다. 그럼 야생에 갇힌 자동차가 윈치를 사용하여 구조하기로 결정한 순간부터 시작해 보겠습니다. 차가 막힌 후에는 차에서 내려 지형과 환경을 관찰해야 합니다. 경험이나 참고 공식을 사용하여 트랩에서 빠져나오는 데 필요한 당기는 힘을 대략적으로 계산하고 필요한 케이블 길이를 결정합니다(케이블이 드럼의 마지막 층에 놓일 때 윈치는 최대 당기는 힘을 제공할 수 있지만 강철 케이블은 와이어 드럼에 최소 5바퀴, 부드러운 케이블은 최소 10바퀴를 돌려야 하는지 또는 도르래를 사용해야 하는지 여부에 주의하세요. 트래핑 상황이 낙관적인지 여부에 관계없이 모든 작업을 시작하기 전에 보호 장갑을 착용하십시오. 다음으로 앵커 포인트를 선택할 수 있습니다. 자가 구조든 팀원 구조든 앵커 포인트가 안전한지 확인해야 합니다. 나무를 고정점으로 사용하는 경우 나무를 고정하는 스트랩을 사용해야 합니다. 다른 차량에 고정하는 경우 원래 견인 후크의 해당 상황에 주의하고 금속 앞 범퍼 바에 직접 부착하는 것은 분명히 현명하지 않습니다. 케이블이 드럼 측면에 쌓여 윈치가 손상되는 것을 방지하기 위해 가능한 한 직선으로 견인하십시오. 케이블을 묶을 때 케이블 경로에 마모 위험이 있는지도 주의가 필요하다. 이는 유연한 나일론 케이블의 경우 특히 중요합니다. 앵커 포인트를 수정한 후 공통 주제 케이블 플래그에 이르렀습니다. 나는 대부분의 플레이어가 손에 특별한 케이블 플래그를 가지고 있지 않다고 생각합니다. 케이블 중앙에 일정한 무게가 있는 옷, 배낭, 기타 물건을 사용하는 것도 케이블이 부러지거나 흔들리는 것을 방지할 수 있습니다. 더러워질까 봐 걱정된다면, 떨어진 굵은 가지를 교체해도 괜찮습니다. 무엇을 사용하든 중요한 것은 게으르지 않는 것입니다. 그런 다음 컨트롤러를 연결하고 클러치를 작동할 수 있습니다. 윈치 컨트롤러의 연결 와이어는 일반적으로 비교적 길기 때문에 작동 시 컨트롤 와이어가 윈치 가이드와 타이어에서 걸리지 않도록 주의하십시오. 그런 다음 케이블을 천천히 집어넣고 느슨해진 케이블을 똑바로 펴고 고정 지점과 케이블 플래그를 다시 확인합니다. 그 이후에는 꽉 조이는 케이블을 걸치지 마십시오. 안전을 위해 구조 과정에서는 혼자서 윈치를 조종하는 동시에 구조에 참여하지 않은 관련 인원을 "붐"시키는 것이 가장 좋습니다. 윈치를 작동하기에 가장 안전한 장소는 조종석입니다. 모든 것이 준비되면 케이블을 사용할 수 있습니다. 케이블을 감는 과정에서 뇌가 '깨어 있는지' 확인하고 항상 차량과 주변 환경의 역학을 관찰하세요. 걱정하지 마세요. 부드러움과 느림이 왕의 길입니다. 이 기간 동안 구조된 차량은 구조를 쉽게 하기 위해 천천히 오일을 공급할 수 있으나 차량의 속도와 윈치의 로프 속도의 일치에 주의하고 타이어가 격렬하게 작동하지 않도록 하십시오. 접착력이 회복되면 차량이 갑자기 튀어나와 순간적으로 이완됩니다. 케이블이 타이어에 걸릴 가능성이 높습니다. 구조 차량은 중립 상태에서 일정 속도를 유지하면서 눈을 찌르고 차량을 제동해 배터리 전압을 유지해야 한다. 윈치는 케이블이 부하 상태에서 감겨질 때 작동 전류가 크기 때문에 오랫동안 연속적으로 감겨질 수 없습니다. 모터가 열을 발산할 수 있도록 케이블 감는 부분을 2m마다 매달아 두는 것이 좋습니다. 트랩에서 성공적으로 빠져나온 후에는 반드시 차에서 내려 차량을 주차한 뒤 장비를 짐에 담아 P단에 넣으세요. 견인고리를 제거하기 전에 케이블이 느슨한 상태인지 확인하십시오. 케이블을 들어 올릴 때 외부 케이블이 내부 층에 걸려 서로 얽히는 것을 방지하기 위해 케이블을 드럼에 고르게 단단히 감아야 합니다. 많은 플레이어들이 WARN의 빨간색 안전벨트를 단순한 장식으로 생각하지만, 그 기능은 견인고리와 가이드 포트 사이에 손이 끼어 비극을 일으키는 것을 방지하는 것입니다. 케이블에서 견인고리, 가이드까지의 거리가 컨트롤러 와이어 길이와 같을 때 멈춰서 케이블을 계속 잡기 전에 빨간색 안전벨트를 잡으십시오. 윈치 견인 후크가 안전 벨트로 고정되지 않은 경우 대신 로프나 긴 수건을 사용할 수도 있습니다. 실제 구조 과정에서 케이블을 감았을 때 느슨하거나 고르지 못한 감김이 발생하는 것은 불가피합니다. 숨겨진 위험을 남기지 않으려면 케이블을 다시 풀고 기회가 발생한 후에 다시 올바르게 당겨야 합니다. 모든 작업을 마친 후에는 실수로 만지는 것을 방지하기 위해 제때에 컨트롤러를 제거하는 것을 잊지 마십시오.
위의 내용은 윈치를 작동할 때 간과하기 쉬운 몇 가지 부분에 불과합니다. 그것들은 포괄적이지 않습니다. 실제 사용 시에도 안전 원칙을 먼저 따라야 합니다. 과학적이고 합리적으로 아름다운 구조를 완성하기 위해서는 수술의 각 단계를 생각해야 합니다.
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