일본의 강력한 핸드 윈치를 예로 들어 보겠습니다. 자동 브레이크에 의존하여 핸드 윈치의 자동 잠금을 실현하고 자동 브레이크는 이중 잠금 메커니즘을 채택하여 제동 없이 브레이크 암에 영향을 미치지 않으므로 주로 이중 잠금 메커니즘을 도입합니다. 이중 잠금 메커니즘은 추가 유지 관리 와인딩을 유지하기 위한 특수 릴과 안전과 안정성을 보장하는 당사 고유의 와이어 로프 앵커 플레이트로 구성됩니다.
하나. 핸들을 시계 방향으로 돌리면 세 개의 나사가 클러치와 클러치 휠을 조입니다. 브레이크 라이닝이 래칫 기어에 통합되고 부하가 들어 올려집니다.
둘. 하중이 감소되면 해제된 힘이 클러치 휠에 작용하여 3중 나사를 풉니다. 핸들을 시계 반대 방향으로 돌리면 3개의 나사가 풀려 브레이크 라이닝과 래칫 사이에 적절한 간격이 생기고 어떤 속도에서도 하중을 줄일 수 있습니다.
삼. 하강을 들어 올리거나 멈추는 과정에서 텀블러는 래칫과 맞물려 어느 지점에서나 움직이지 않습니다.
넷. 클러치와 클러치 휠에 사용되는 3개의 나사는 작은 피치로 효과적인 조임이 가능합니다. 또한 리드가 3배 더 크고 나사를 조이고 푸는 속도가 빨라 기계식 브레이크의 즉각적인 작용을 보장합니다.
